Türkiye GP yarýþ hakemi ve gazeteci Fatih Altaylý, pistin çok eleþtirilen asfaltýyla ilgili açýklamalarda bulundu.
Formula 1'de cuma gününün en çok konuþulan konusu pistin yeni atýlan asfaltýydý. Sürücüler piste çýktýklarý ilk andan itibaren yol tutuþ düþük olduðu için oldukça zorlandýlar.

Hemen hemen pilotlarýn hepsi bu asfaltta sürüþ yapmanýn "buzda sürüþ yapmak gibi" olduðunu söyledi.

Ayrýca Pirelli de asfaltýn yenileneceðinden çok geç haberdar olduklarýný ve bundan ötürü lastik seçimini buna göre ayarlayamadýklarýný söyledi.

Bu hafta yarýþ hakemi olan Fatih Altaylý, asfalt yenileme sürecine dair açýklamalarda bulundu.

Altaylý, Bloomberg'e þöyle dedi: "Formula 1'in bu yýl Kasým'ýn 12'si ile 15'i arasýnda yapýlacaðý ortaya çýktýðý zaman denetime geldiler. Yani FIA'dan ve Formula 1'den Türkiye'ye geldiler. Pistin asfaltýnýn eski olmakla beraber -çünkü sonuçta 9 senedir dokunulmamýþ bir asfalttý- bir yarýþ idare edebileceðini söylediler."

"Bize 'bir yarýþ için yeni asfalt dökmeye gerek yok, yeni asfalt dökmek sýkýntý yaratabilir dediler' Ancak Ulaþtýrma Bakanlýðý 'büyük bir iyi niyetle' asfaltý yeniledi. Ama iyi niyet her zaman olumlu sonuç vermeyebiliyor. Büyük bir iyi niyetle buranýn asfaltý yenilendi. Kötü mü yapýldý? Hayýr iyi yapýldý. Ama yarýþtan hemen önce yenilendiði için asfalt, üzerinden þimdiye kadar hiçbir vasýta geçmedi ve asfaltýn yüzeyi biraz kaygan."

"Bu da antrenmanlarýn baþlangýcýnda büyük bir zorluk yarattý. Pist kullanýldýkça asfalt normalleþtirecektir. Ama þu an çok kaygan ve o yüzden dereceler oldukça kötü."


kaynak : [Deðerli Ziyaretci, linki görmeniz icin bu mesaja cevap yazmanýz gerekiyorÜye olmak icin burayý týklayýnýz]