Motor Sporlari - 2010 Haberleri

[as11]

Jenson Button sezon öncesi testlerinin kendisine ayrılan programın son gününde MP4-25'in aero güncellemelerinden memnun olduğunu dile getirdi ve McLaren'in Bahreyn'de galibiyet için mücadele edecek potansiyele sahip olduğu konusunda kendisine güvendiğini söyledi.
Dünya şampiyonu pilot bugün Barcelona testlerini lider Nico Rosberg'in 0.7 saniye gerisinde üçüncü sırada tamamladı ve değişken hava şartlarına rağmen McLaren'in yarış simulasyonunda uzun sürüşlerdeki temposundan oldukça etkilenmiş gibi göründü.

"Yakaladığımız tempo harika. Son bölümün son anlarına kadar kırmızı bayrağa yakalanmadık bu nedenle ekip dayanıklılık konusunda harika iş çıkardı tabi pit stop konusunda da."

"Ağır yakıt yüküyle sürüşler yaptıktan sonra hafif yükle de biraz çalışma gerçekleştirdik. Geçirdiğim 2 gün benim için gerçekten çok kısaydı. Bir gün daha test yapmak isterdim."

"Gelişim için araçta ne yapmam gerektiğini biliyorum ve Lewis'in yarın yararlı olacak birkaç şeyi test edeceğini umuyorum."

Button ayrıca 2010 paketinden beklentilerinin daha fazla olduğunu söyledi.

"Hala çok yeni, artık asıl aracı kullanıyoruz. Yarın birkaç set up değişiklikleriyle birlikte, neler olacağını göreceğiz. Yarın takımın bize yardım edeceğini düşündüğü set up değişikliklerini yapacağız. Bu değişikliklerin aracın dengesine yardım edeceğini düşünüyorum."

"Uzun sürüşlerden oldukça memnunum. Hala geliştirilecek noktalar var. Paketten en iyi sonucu alamadık ve yarın da yapacağımız şey bu olacak."

"Araçtaki güncellemelerle daha fazla zamana ihticımız var diye düşünüyorum. Daha fazla yol kat etmeliyiz çünkü güncellemeler çok önemli. Fakat en iyisine sahip olmalıyız, henüz buna sahip değiliz. Yeteri kadar tur atamadık ve yeteri kadar set up çalışması yapamadık."

Button ayrıca sezon açılışı öncesi tahminde bulunmanın daha zor olduğuna inanıyor fakat testlerdeki yakın sonuçların bazı sürprizler doğuracağını düşünüyor.

"Bugünkü tur zamanlarına bakarsanız, özellikle uzun sürüşlere, Ferrari rekabetçi görünüyor. Diğerleri konusunda ise gerçekten bir fikrim yok. Tahmin yürütmek zor. Sanırım Sauber bazılarını şaşırtacak, pek çok kişinin düşündüğünden hızlılar gibi görünüyor ve ilk yarışta da öyle olacaklar sanırım."

"Bu nedenle rekabetçi olabilecek beş altı takım var ve hala pek çok tahmin yürütülüyor. Bu tahminler Bahreyn'de Cumartesi gününe kadar da devam edecek. Bence heyecan verici. Spor için harika bir durum ve F1 taraftarları için de öyle, buna biz de dahiliz çünkü ne olacağını biz de gerçekten bilmiyoruz."

Sertug Ünal
Turkiyef1

[as11]

Force India CEO'su Otmar Szafnauer, bu sezon her türlü pistte güçlü olabileceklerini belirterek, takımın 2009 sezonu sonundaki ivmesini korumayı amaçladığını kaydetti.
Merkezi Silverstone'da bulunan Hint ekibi, 13 puanla çıkış yaptığı geçtiğimiz sezon ilk pole pozisyonu kazanmış ve ilk kez podyuma çıkmayı başarmıştı.

Szafnauer, 2010 hedeflerinin yükseliş trendiğini sürdürmek olduğunu, bunun için hemen her türlü pistte rekabetçi olabilecek bir araç üzerinde yoğunlaştıklarını söyledi.

Force India geçtiğimiz yıl Spa ve Monza gibi düşük downforce gerektiren pistlerde başarılı sonuçlar almıştı.

Bazı pistlerin araçların uygun olmasını, 2009'da avantajlı olmalarını sağlayan gerekçelerden biri olarak gösteren Szafnauer, "Bununla birlikte sezon boyunca süreklibir aero güncelleme de yaptık. Bu da çok önemli bir noktaydı" dedi.

Szafnauer, "Yani birincisi, bazı pistler bizden yanaydı. Fakat, ikinci olarak da aracı yıl boyunca hep daha iyi hale getirdik. Kış sezonundaki hedefimiz bu yükseliş grafiğini devam ettirmekti" diye konuştu.

Szafnauer ayrıca, yüksek downforce'un gerektiği Barselona ve Jerez'deki sonuçların gelinen noktayı göstermesi açısından önemli işaretler olduğunu vurguladı

[as11]

US F1 takım patronu Ken Anderson, takımın faaliyetlerine son vermediğini doğrulayarak, buna rağmen gelecekte F1'de yarışma hayallerinden vazgeçmediklerini söyledi.
Fabrikanın faaliyetine son verdiğine dair duyurunun yapılmasından sonra konuşan Anderson, 2011'de gridde yer alacaklarına yönelik umutlarını koruduğunu ifade etti.

Takımın kapanmadığını vurgulayan Anderson, bu sezon yarışma hakkının 2011 yılına ertelenip ertelenemeyeceği konusunda FIA'dan haber beklediklerini dile getirdi.

Anderson açıklamasında, 2011'e kadar katılım hakkımızın dondurulması için FIA'ya başvuruda bulunduk. Bu konu hassas olduğu için şu an bir yorum yapamam" dedi.

Anderson, "FIA ile temas halideyiz. Kendilerinden bir cevap bekliyoruz. Bu arada artık çalışanların yapacakları birşey de kalmadı. O yüzden bir karar çıkıncaya kadar mevcut araç üzerindeki çalışmaların sona erdiğini kendilerine söyledik" diye konuştu.

US F1'in 2010'da yarışmayacağı da henüz tam olarak kesinlik kazanmış değil. Ayrıca Amerikan ekibinin, beklendiği gibi yarışmaması halinde, yarışma hakkının Sırp ekibi Stefan GP'ye verilip verilmeyeceği veya yeni başvuru açılıp açılmayacağı belli değil. FIA'nın şampiyonayı 12 takımla geçirme ihtimali de bulunuyor.

[as11]

MercedesGP pilotu Michael Schumacher, McLaren'in Barcelona testlerindeki performansına dikkat çekti.
McLaren Mercedes, bugün Lewis Hamilton ile Barcelona test haftasının en hızlı turuna imza atmıştı. Schumacher, McLaren'in şu anda çok hızlı göründüğünü, ancak önemli olan Bahreyn'de kimin hızlı olacağı olduğunu söyledi;

"Şu anda çok güçlü görünüyorlar, bunda şüphe yok. Ama önemli olan Bahreyn'e kimin ne getireceği. Bunu öğrenmek için de tek yapılması gereken beklemek."

"Bahreyn için otomobilde bazı geliştirmeler olacak, ancak diğerlerinin ne yapacağını bilmediğimiz için karşılaştırma yapamayız. Bu anlaması zor bir yap-boz gibi."

"Biz şu anda olumlu bakıyoruz. Testler herkes için yoğun çalışma oldu, testlerde üretirsiniz, test edersiniz, mekanikler için geceler çok uzun sürer... Çok büyük bir çalışma var ve ben herkese minnettarım, hem fabrikadaki hem de buradakilere... Şimdi herkes nefes almak için bir fırsat bulacak."

Ozan Kulcu

[as11]

Lucas di Grassi, Virgin Racing'in hız açısından hala eksikleri bulunmasına karşın, ilerleme kaydetmek için çok sağlam bir temele sahip olduklarını söyledi.
VR-01, geçtiğimiz hafta Barselona'daki testleri, yaşadığı dayanıklılık problemlerinin yanı sıra lider Lewis Hamilton'dan 5 saniyeden fazla yavaş bir tur derecesiyle tamamlamıştı.

Di Grassi, takımın yaşadığı sıkıntılara rağmen, Bahreyn öncesinde biraz daha ilerleme kaydedebilecekleri iyi bir zemin oluşturduklarını söyledi.

İspanyol pilot, "İlk günden itibaren dayanıklılık ve performans konularında, beklendiği gibi epey bir gelişim sağlamayı başardık" diye konuştu.

Testlerde çok faydalı veriler elde ettiklerini belirten di Grassi, "Aracın beklentilerimizi karşılayacağından eminim. Bu yüzden tüm takıma teşekkür etmek zorundayım. Ellerinden geleni sonuna kadar yapıyorlar, takım olarak bir bütün halinde çalışıyoruz. Bahreyn için kendime güveniyorum" dedi.

[as11]

Toro Rosso Teknik Direktörü Giorgio Ascanelli, takımının bu sezon orta grupta mücadele etmesini beklediğini söyledi.
İtalyan ekibinin ilk yarış öncesindeki tur zamanları daha büyük bir beklentiyi doğurmasına rağmen Ascanelli, öndeki takımlarla aralarında önemli bir fark olduğunu ifade etti.

Ascanelli, Toro Rosso çifti Jaime Alguersuari ve Sebastien Buemi'nin Renault, Sauber ve Williams pilotlarıyla rekabet edeceklerini belirtti.

STR5 hakkındaki ilk izleniminin "iyi" olduğunu söyleyen Ascanelli, Autosprint dergisine verdiği demeçte, "Bir günde 600 kilometreyi şansa yapamazsınız" dedi.

Ascanelli, "Burada önemli olan şey direnmektir: Şu an sahip olduğmuz performans ve bulunduğumuz nokta dikkate alındığında iyi durumdayız. Çok güzel ve seçici bir pist olan Barselona'da, Jerez ve Valencia'ya kıyasla daha fazla zorlukla karşılaşmayı bekliyorduk. Jaime'nin çıktığı ilk seansta, Sebastien'le aynı tur zamanlarını elde etmesi bizim için güzel haber, çünkü bu geçen sene olmamıştı" diye konuştu.

Valencia ve Barselona'dan farklı olarak Jerez'de Sauber, Renault ve Williams'ın kendilerinden daha hızlı olduğunu ancak bunun çok önemli olmadığını kaydeden Ascanelli, yeni sezonda bu grup içinde yer alacaklarını söyledi.

[as11]

Mark Webber, bu sene şampiyon olmayı düşünmenin kendisi için "intihar" olacağını belirterek, hedefinin daha fazla yarış kazanmak olduğunu söyledi.
Yarış mesafesindeki hızı konusunda şüpheler olsa da Red Bull Racing aracı pistteki en hızlı araçlardan biri olarak görülüyor.

Bu sezon beklentilerinin yüksek olduğunu söyleyen Webber, rakipleriyle arasındaki mücadelenin birbirine çok yakın geçeceğini, bu yüzden başarı konusunda kendisine çok fazla güvenmenin bir hata olacağını vurguladı.

Gazzetta dello Sport'a konuşan Avustralyalı pilot, "Benden bu yıl şampiyon olacağımı söylemeyi beklemeyin, bu intihar gibi olur. Tek amacım, geçtiğimiz yıldan daha fazla yarış kazanmak" ifadelerini kullandı.

RB6 hakkındaki düşüncelerini de açıklayan Webber, "sınırlı depoyla süper hızlı" değerlendirmesinde bulundu.

F1'deki yeni takımların durumu hakkındaki hayal kırıklığı ve kızgınlığını da dile getiren Webber, bu yeni takımlardan bazılarının hala tekerlek bile çevirememiş olmasının inanılmaz olduğunu ifade etti.

Webber, "Valentino Rossi motosikletiyle gridde olması daha mantıklı olurdu. F1'in onun gibi bir karaktere ihtiyacı var. 2010'daki ilk zaferim taraftarlarım için özel olacak. Gerçi Rossi tarzında olmaz ama yine de onlara teşekkür için yeterli olur" dedi.

[as11]

Mercedes GP patronu Ross Brawn, sezona istedikleri gibi hazırlanamadıklarını, bununla birlikte Bahreyn Grand Prix'de kazanmayı hedeflediklerini söyledi.
Formula 1'in resmi internet sitesine konuşan Brawn, yarış kazanmayı bekleyip beklemediği sorusuna, "Bu hedefimize Bahreyn'de başlamak istiyoruz" cevabını verdi.

Testlerin sona ermesinin ardından rakiplerinin durumunu gördüklerini kaydeden Brawn, "Zaten hedefimiz her zamanki bir sonraki yarışı kazanmaktır. Şimdi de önümüzdeki yarış Bahryen" dedi.

Mercedes'in zorlu bir kış dönemi geçirdiğini ve hala sezona yüzde 100 hazır olmadığını kaydeden Brawn, "Olmasını istediğim şekilde hazırlanamadık. Fakat yine de iyiyiz. Oldukça çor bir kış oldu. 700 kişiydik, bu dönemi 450 kişiyle geçirdik. Bazı alanlarda kayıplarımız oldu" diye konuştu.

Bununla birlikte araçtan oldukça memnun olduğunu kaydeden Brawn, "Cesaret verici. Bu gelişim hızını sürdürmemiz lazım" ifadelerini kullandı.

Şu an hız olarak bazı takımların gerisinde kalmalarının endişe verici olmadığını belirten İngiliz teknik adam, Ferrari ile McLaren'a karşı aralarında çok büyük bir fark bulunmadığı kaydetti.

[as11]

Son şampiyon Jimmie Johnson, Daytona'da sezona kötü başlamasının acısını çıkarmaya devam ediyor. California'da pit stratejisiyle kazanan 48 numaralı ekip, Las Vegas'tan da galibiyetle ayrıldı.
Vegas'taki yarışta öne çıkan isim Jeff Gordon oldu. Ancak 48 tur haricinde bütün yarışta lider giden Gordon, son turlarda takım arkadaşı Jimmie Johnson'a enge olamadı.

Johnson böylece kariyerinin 49, Las Vegas'ta 4. zaferini elde etti.

İlk yarışlardaki istikrarlı sürüşüyle dikkat çeken Richard Childress Racing sürücüleri yine performanslarını devam ettirdiler. Kevin Harvick ikinci olarak puanlamadaki liderliğini sürdürürken, Clint Bowyer da ikinci sıradaki yerini korudu.

Earnhardt Ganassi Racing için ise yarış o kadar iyi gitmedi. Jamie McMurray, Juan Pablo Montoya'yı geçmeye çalışırken Kolombiyalı sürücüsü spin attırarak sarı bayrağa neden oldu. Montoya, takım arkadaşına McMurray'in özür dilemesine rağmen sinirli olduğunu belirtti.

Sonuçlar:

Pos Driver Car Laps
1. Jimmie Johnson Chevrolet 267
2. Kevin Harvick Chevrolet 267
3. Jeff Gordon Chevrolet 267
4. Mark Martin Chevrolet 267
5. Matt Kenseth Ford 267
6. Joey Logano Toyota 267
7. Tony Stewart Chevrolet 267
8. Clint Bowyer Chevrolet 267
9. Kasey Kahne Ford 267
10. Greg Biffle Ford 267
11. Jeff Burton Chevrolet 267
12. Carl Edwards Ford 267
13. David Reutimann Toyota 267
14. Marcos Ambrose Toyota 267
15. Kyle Busch Toyota 267
16. Dale Earnhardt Jr Chevrolet 267
17. Paul Menard Ford 267
18. Ryan Newman Chevrolet 267
19. Denny Hamlin Toyota 267
20. Martin Truex Jr Toyota 267
21. Regan Smith Chevrolet 267
22. Scott Speed Toyota 266
23. David Ragan Ford 266
24. Travis Kvapil Ford 265
25. A.J. Allmendinger Ford 265
26. Brad Keselowski Dodge 265
27. Elliott Sadler Ford 265
28. Sam Hornish Jr Dodge 264
29. Dave Blaney Toyota 264
30. David Gilliland Ford 263
31. Brian Vickers Toyota 262
32. Robby Gordon Toyota 262
33. Max Papis Toyota 262
34. Jamie McMurray Chevrolet 260
35. Kurt Busch Dodge 259
36. Kevin Conway Ford 256
37. Juan Montoya Chevrolet 247
38. Bobby Labonte Chevrolet 216
39. Mike Bliss Chevrolet 135
40. Boris Said Ford 134
41. Joe Nemechek Toyota 65
42. Michael McDowell Toyota 40
43. Aric Almirola Chevrolet 23


turkiyef1
Ozan Kulcu

[as11]

ABD'nin Cable News Network (CNN) International haber kanalı, Formula 1 takımlarından Lotus'a sponsor oldu.
Formula 1 pistlerinde 16 yıl aradan sonra ilk kez bu yıl boy gösterecek olan ve Malezya Hükümeti ile Malezyalı işadamlarınca desteklenen İngiltere orjinli Lotus takımı, CNN International ile uzun vadeli bir sponsorluk sözleşmesi imzaladı.

Lotus takımı yetkilileri, sözleşmenin finansal detayları hakkında bilgi vermezken, CNN logosunun, araçların üzerinin yanı sıra pilotlar ve takım çalışanlarının kostümlerinde yer alacağı belirtildi.