Motor Sporlari - 2010 Haberleri

**as11** · 6.03.2010, 08:31

Lewis Hamilton, 2007'de McLaren'da birlikte olduğu dönemde Fernando Alonso ile ilişkilerini daha iyi yönetebileceği itirafında bulundu.
Takımdan hiçbir zaman özel muamele görmekten hoşlanmadığını belirten İngiliz pilot, McLaren'ın da sürücülerine eşit destek vermek için elinden geleni yaptığını savundu.

O dönemde takım içindeki durumu yanlış anladığını kabul eden Hamilton, bununla birlikte Alonso'nun; McLaren'la güçlü bağları nedeniyle takımın kendisine öncelik verdiği yönündeki düşüncesine katılmadığını ifade etti. Hamilton, "Alonso ile ilişkilerim daha iyi olabilirdi" şeklinde konuştu.

BBC'ye konuşan Hamilton, "İlk yılımın başında, iki kez dünya şampiyonu olan bir pilotun yanındaydım. O da, dünya şampiyonu bir pilot olarak görülüyordu. O sırada takımın nasıl çalıştığı ve hedeflerini yanlış yorumladım ve yanlış anladım" dedi.

Hamilton, "Fakat McLaren'a geldiğimden bu yana bize mümkün olan en iyi paketi vermek için herşeyi yaptılar. Bana, takım arkadaşımdan daha çok birşey verilmedi. Her zaman eşit davrandılar, ki bu takım içinde en güzel şeydi" ifadelerini kullandı.

Bu sene Jenson Button ile bir problem yaşamayacağına inandığını da söyleyen Hamilton, ayrıca geçmişte yaşadıklarının da bu konuda kendisi için çok büyük tecrübe olduğunu söyledi.

**as11** · 6.03.2010, 08:34

Lewis Hamilton, Michael Schumacher'e karşı yarışmanın, diğer rakiplerine karşı mücadele etmekten farklı olacağını söyledi.
Geçtiğimiz hafta Barselona'da Schumacher'le birlikte aynı gün piste çıkan eski dünya şampiyonu İngiliz pilot, 7 kez dünya şampiyonluğu yaşayan Alman pilotla rekabet etmenin kesinlikle daha "özel" bir duygu olduğunu ifade etti.

Hamilton, "Gerçekten çok keyif aldım. Yarış mesafesindeki sürüşümün son bölümünde Michael'ı yakaladım. Geride kalmaktansa, 'haydi biraz eğlenelim ve onu yakalayıp yakalayamayacağımı görelim' diye düşündüm. Onu geçmek için gerçekten çok hızlı olmam gerektiğini düşünüyordum" dedi.

Hamilton, "Virajlardan birinde içeriden onu geçmeyi başardım. Gerçekten eğlenceliydi, fakat ben daha hafif, o ise daha ağır olduğundan arada saniyelerle ölçülebilecek bir fark vardı. Fakat gerçekten harikaydı" diye konuştu.

"Michael Schumacher'i önümde görmek ve onun önümde olduğunu bilmek benzersiz ve özel bir duyguydu" diyen McLaren pilotu, "Diğer herhangi bir pilota karşı yarışmaya kıyasla farklı bir duyguydu çünkü, o yedi kez dünya şampiyonu olmuş bir pilot, bir efsane" ifadelerini kullandı.

Hamilton, "Yedi kere dünya şampiyonluğunu kazanıp bir efsane olmuşsanız, bir veya iki şampiyonluğun (pek bir önemi olmuyor. Ona da saygı gösteriyorum fakat yedi kere, bu efsanevi (birşey). Bir düşünün, 'wow, müthiş bir durum'" şeklinde konuştu.

Bu arada McLaren'ın kış sezonunda kaydettiği ilerlemeden duyduğu iyimserliği dile getiren Hamilton, özellikle Barselona'daki testlerin son iki gününde aero pakette yapılan güncellemelerin memnuniyet verici olduğunu söyledi.

**as11** · 6.03.2010, 08:35

2010 Dünya Ralli Şampiyonasının ikinci ayağı Meksika rallisi yapılan shakedown ile başladı. Citroen'lerin ilk 5 sırayı aldığı shakedown’da eski dünya şampiyonu Peter solberg en iyi zamanı yaptı.
Solberg’i sırasıyla Sordo, Ogier, Loeb ve ikinci wrc rallisine çıkacak olan Kimi Raikkonen takip etti.

İsveç’te karlı zeminde ilk ralliyi kazanan Fin pilot Mikko Hirvonen hemen Raikkonen’in ardından 6. sırada kendine yer buldu. Hirvonen’in ardından yine Ford Focus wrc pilotları Hening Solberg, Villagra, Wilson, Latvala ve Block şeklinde sıralama oluştu.

Latvala etabın sonunda su geçişlerinde problem yaşayarak diğer Ford pilotlarını uyararak temkinli gitmeleri konusunda yardımcı oldu.

Shakedown Sonuçları

1. P. SOLBERG. Citroen C4 WRC. 2:51.7
2. SORDO. Citroen C4 WRC. 2:51.8
3. OGIER. Citroen C4 WRC. 2:51.9
4. LOEB. Citroen C4 WRC. 2:52.5
5. RAIKKONEN. Citroen C4 WRC. 2:54.2
6. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 09. 2:55.3
7. H.SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 2:56.2
8. VILLAGRA. Ford Focus RS WRC 08. 2:56.4
9. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 2:59.9
10. LATVALA. Ford Focus RS WRC 09. 3:00.1
11. BLOCK. Ford Focus RS WRC 08. 3:04.6

Erhan Kaptan
Turkiyef1

**as11** · 6.03.2010, 08:38

Michael Schumacher, sezonun ilk yarışı olan Bahreyn Grand Prix öncesinde, Yılbaşı'nı bekleyen çocuk gibi heyecanlı olduğunu ifade etti.
2006 sezonu sonunda pistlere veda eden 41 yaşındaki Alman pilot, önümüzdeki hafta sonunda üç yıl aranın ardından yarışmayı büyük bir sabırsızlıkla beklediğini kaydetti.

Schumacher, "Nihayet sezon başlıyor! Kendimi Yılbaşı'nı iple çeken çocuk gibi hissediyorum. Geri dönme kararım, sanki çok uzun zaman önceymiş gibi geliyor" dedi.

Formula 1'de yeniden yarışmayı düşünmenin keyif verici olduğunu söyleyen Mercedes GP pilotu, "Aslında bu fırsatı reddedecektim ancak bazen işler değişiyor ve doğru şartlar bir araya geliyor. Kendimi, eskisinden daha yenilenmiş hissediyorum" diye konuştu.

Schumacher, "Fiziksel olarak mükemmel derecede hazırım. Daha da önemlisi, enerjim tamamen geri geldi. 2006'da veda ettiğimde, enerjim tükenmişti. Şimdi bataryalar yeniden tümüyle şarj oldu. Zorluklara göğüs germeye hazırım. Yalnızca Formula 1, beni cezbedecek en yüksek seviyede rekabeti sağlıyor" dedi.

Her ne kadar tahminde bulunmak zor olsa da Mercedes GP'nin Bahreyn'de rekabetçi bir yarış çıkaracağına inandığını kaydeden Alman pilot, "Sezon öncesi testlere bakarak tahminde bulunmak her zaman zordur. Bu yıl her zamankinden de daha zor. Fakat Barselona'daki sontestler bize, rekabetçi olacağımızı gösterdi" ifadelerini kullandı.

Bahreyn'de araca ekstra performans sağlayacak yeni praçalar kullanacaklarını da söyleyen Schumacher, "Sezonun başında öndeki grupta olmak önemli. Ben bunu başaracağımıza inanıyorum" dedi.

**as11** · 6.03.2010, 08:38

Bruno Senna, gri görünümlü yeni Hispania Racing Team aracının, Bahreyn'e sadece bir hafta kala lansmanının yapılmış olmasına rağmen, takımın diğer yeni takımlar Virgin ve Lotus'u geri bırakabileceğini söyledi.
İspanyol ekibinin Brezilyalı pilotu Senna, 2010'un kendileri için kolay geçmeyeceğini belirterek, sezon öncesindeki hazırlık testlerinde yer almamalarının dezavantajlarını göreceklerini ifade etti.

26 yaşındaki Senna, son Barselona testlerindeki verileri incelediğini belirterek, Virgin ve Lotus araçlarının, Dallara Automobili tarafından üretlien geçici GP2 aracından sadece bir saniye hızlı göründüklerine dikkat çekti.

İtalyan üretici Dallara, Cosworth motoru kullanacak olan Hispania Racing Team'in aracını da üretiyor.

Alman motorsport.magazine.com'a konuşan Senna, "Tahminlere göre, ta başından itibaren GP2 aracından en az iki saniye hızlı olmamız gerekiyor" dedi.

2008'de GP2 serisinin önde gelen pilotlarından olan Senna, henüz bir tur bile test edilmemiş araçla Bahreyn'de yarışmanın hiç de kolay olmayacağını ifade etti.

Senna, "Mesela şimdi karbon fiber yerine metalden yapılmış süspansiyon komponentleri ile start alacağız. Bu durumda, araç istediğimizden 20 kilo kadar daha ağır olacak" şeklinde konuştu.

**as11** · 6.03.2010, 08:43

FIA'nın 2010'da yarışma izni vermediği Sırp ekibi Stefan GP, şirketin kardeş kuruluşu AMCO hakkında basında çıkan olumsuz haberlere tepki gösterdi.
Alman Express gazetesi bu haftaki bir haberinde, AMCO'nun, insansız uçaklar konusunda Alman Federal Savunma Kuvvetleri (Bundeswehr) ile çalıştığı, ayrıca Avrupa Uzay Ajansı'nın Ariane 5 roketinin üretimine katkıda bulunduğu bilgisinin doğruluğunu sorgulamıştı.

Zoran Stefanoviç ise, Toyota ile anlaşma sırasında Japon yetkililere verildiği iddia edilen bilgilerin yalanmış gibi sunulmasından büyük rahatsızlık duyduklarını ifade etti.

Takımdan yapılan açıklamada, haberlerin "isnatsız" olduğu ve "spekülasyon ve yanlış tercümelerden" kaynaklandığı belirtildi.

Takımın, "Resmi Demanti" başlığını taşıyan açıklamasında demanti kelimesi "yalanlama" manasına geliyor. Stefanoviç, Alman ordusunun insansız hava araçları imalatıyla ilgili olmadığını kabul ederek, "Doğru olan bilgi, mühendislerimizden birinin, insansız uçakların üretiminde, bir Alman şirketi için motor üretimine katılmış olmasıdır" dedi.

Hiçbir zaman Bundeswehr ile bir işbirliği içinde olduklarını belirtmediklerini, hatta ima bile etmediklerini kaydeden Stefanoviç, Alman Express gazetesinin haberindeki bilgilerin nereden alındığı konusunda ise bir fikri olmadıını belirtti.

Açıklamada, AMCO şirketinin Ariane V roketinin parçalarının üretimine katkıda bulunduğu, bu bilginin yanlış olmadığı da vurgulandı.

**as11** · 6.03.2010, 08:44

McLaren, arka kanat tasarımının kurallara uygunluğu konusunda bir problem olmadığını söyledi. Red Bull Racing takım patroun Christian Horner, bu konuda FIA'dan aydınlatıcı bir bilgi beklediklerini ifade etmişti.
Horner, İngiliz medyasına yaptığı açıklamada, Red Bull ve Ferrari'nin, MP4-25'e düzlüklerde avantaj sağlayabilecek arka kanat tasarımdan rahatsızlık duyduğunu dile getirmişti.

Arka kanattaki slotun düzlüklerde araca 10 km/s'lik bir avantaj sağlayabileceğini söyleyen Horner, Bahreyn GP öncesinde FIA'nın konuya açıklık getirmesini beklediğini belirtmişti.

McLaren ise konunun ciddi olmadığını belirterek, sadece kanat değil tüm tasarımlarının kurallara uygunluğu konusunda bir şüpheleri olmadığını kaydetti.

McLaren sözcüsü, Ferrari'nin Red Bull kadar bu konudan hoşnutsuz olduğunun da sorgulanabilir olduğunu belirterek, "Aracımızın tümüyle legal olduğu konusunda kendimize güvenimiz tam. Herhangi bir protestoda bulunulduğundan da haberdar değiliz. Bu sabah Ferrari ile de konuştuk, onlar da herhangi bir protesto veya konuya ilişkin bir durumdan haberdar değiller" dedi.

Ferrari kaynakları ise, takımın McLaren'a karşı bir süreç başlatmak gibi bir niyeti olmadığını belirterek, bir protestonun da ihtimal dışı olduğunu doğruladı.

**as11** · 7.03.2010, 08:19

Raikkonen Meksika Rallisi'nde takla attı

Citroen'in junior takımı pilotu Kimi Raikkonen, Meksika Rallisi'nin birinci gününün son etabında finişe çok yakın bir noktada kaza yaptı.
Fin pilout C4 WRC aracı finişe bir mil kala yoldan çıktı. Gelen ilk bilgilere göre kaza ciddi. Aracın altı kez takla attığı belirtiliyor.

Ancak Raikkonen ve yardımcı pilotu Kaj Lintstrom'un kazadan yara almadan kurtuldukları ifade edildi. Aracın ise büyük zarar gördüğü bildirildi.

Raikkonen'in çakıl zeminde çıktığı yarışın ilk günü, olaylı geçti. Direksiyon kolundna arıza yaşayan ve elektrik sisteminde problem çıkan Raikkonen, ikinci testlerde yaklaşık 20 dakika kaybetti.

Fin pilot daha sonra Coca-Cola Street asfalt etabında, en hızlı zamandan 0.9 saniye daha yavaş bir zamanla sıralamada beşinci oldu.

Raikkonen, kazadan önce, öğleden sonraki çakıl kaplı ilk iki etapta sekizinci ve dokuzuncu en hızlı zamanları kaydetti.

**as11** · 7.03.2010, 08:23

Belçikalı pilot Bertrand Baguette, bu yıl Formula 1'de yarışma hedefinden vaz geçmeyeceğini ifade etti.
Word Series by Renault şampiyonu 24 yaşındaki Baguette, Aralık ayında hem Renault, hem de Sauber'le test sürüşlerine çıkmış, ismi Campos Meta'ya birlikte geçmişti.

2010 sezonu için tüm araçların dolu olmasına rağmen Baguette, Brüksel'de yayınlanan De Morgen gazetesine yaptığı açıklamada, umudunu koruduğunu belirtti.

Son haftalarda kişisel sponsorlar bulmakla ilgilendiğini söyleyen Baguette, "Kendimi takım patronlarına göstermek için Bahreyn'de olacağım" dedi.

Sezon içinde boş koltukların olacağına inandığını kaydeden Baguette, "Menajerim Rick Gorne ile yeterli bir bütçe tedarik etmek için yoğun şekilde çalışıyoruz" diye konuştu.

Baguette, "Nisan ayındaki Belçika Grand Prix'de ilk yarışıma çıkmak ve sonra da tüm sezonu tamamlamak isterim" dedi.

Belçikalı şirketlerin, Belçikalı bir pilotun F1'e katılımının önemini ve etkisini anlamalarını umduğunu söyleyen Baguette, "Indycars veya Superleague Formula gibi alternatifler olmasına rağmen, benim önceliğim her zaman F1'dir" şeklinde konuştu.

Baguette ayrıca, "F1'de bir fırsat doğduğunda bunu hemen değerlendirebilmek için de, fiziksel olarak her zaman hazır durumda olmam gerekiyor" dedi.

**as11** · 7.03.2010, 08:23

İspanya Motorsporları Federasyonu Başkanı Carlos Gracia, eski FIA Başkanı Max Mosley'in halefi Jean Todt'a destek verdi.
Eski Ferrari patronu Todt yönetiminin başkan yardımcılarından biri olan Gracia, İspanyol spor gazetesi Marca'ya verdiği mülakatta, "Mosley'le ilişkelirimiz iyi ve samimiydi. Todt'la ise daha iyi, çünkü FIA'yı bir şirket gibi gören bir yönetici, işadamı olarak kendisine inanıyoruz" dedi.

Mosley'in ardından Todt'un göreve gelmesinin FIA'ya neler kazandırdığı sorusuna ise Gracia, "Profesyonellik. Kendisi harika bir müdür" cevabını verdi.

Gracia, "İçeride olanların hepsi, Todt'un doğru yönde bir başlangıç yaptığını görüyor. Tüm bunları da medyayı ayaklandırmadan yapıyor. Züccaciye dükkanına giren fil gibi davranmıyor" dedi.

Gracia, "Todt yönetimiyle, Formula 1 artık darbe yemeyeceğiz" şeklinde konuştu.